El Convenio Internacional SOLAS (Seguridad de la Vida Humana en el Mar), adoptado por la OMI, establece estándares mínimos de seguridad para buques mercantes. Su versión actual (1974 enmendada) abarca desde construcción y estabilidad hasta transporte de mercancías peligrosas.
El Verified Gross Mass (VGM) es el peso bruto verificado de un contenedor completo, incluyendo carga, tarimas, embalaje y tara del contenedor. Desde el 1 de julio de 2016, es obligatorio para todos los países miembros de la OMI.
Para evitar accidentes causados por declaraciones de peso incorrectas. Un contenedor sin VGM no puede ser embarcado, lo que genera demoras, sobrecostos y modificaciones documentales.
- Método 1: pesar el contenedor lleno con una báscula certificada.
- Método 2: pesar individualmente todos los elementos y sumar la tara del contenedor.
- Carga offshore (plataformas marinas).
- Cabotaje nacional.
- Vehículos y maquinaria sobre ruedas (Ro-Ro).
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